راه اندازی قطارهای تندروی مسیر تهران-مشهد در دهه فجر

به گزارش اقتصاد ایران، محسن طباطبایی درباره تردد قطارهای تندروی مسیر تهران -مشهد را که بنابر گفته مدیرعامل راه آهن قرار است در دهه فجر راه اندازی شود، اظهار کرد: قطار تندروی تهران – مشهد در واقع همان قطارهای ترن‌ست تهران – مشهد هستند که قبلا هم در این مسیر سیر می‌کردند. این قطارها خودکششی هستند؛ یعنی بدون استفاده از لکوموتیو کار می‌کنند؛ به طوری که روی هر سالن موتور کشنده قرار گرفته که نیروی کشش هر سالن را تامین می‌کند.

مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن تصریح کرد: این قطارها از ۲۵ دی ماه به صورت آزمایشی به صورت یک روز درمیان و از دوم بهمن ماه به صورت همه روزه در سیر قرار گرفته‌اند و تاکنون نیز مشکلی خاصی گزارش نشده و قرار است در در دهه فجر رونمایی و راه‌اندازی شوند.

به گفته وی، این قطار همه روزه در مسیر تهران –مشهد به طور هم‌زمان در مسیر رفت و برگشت در سیر خواهد بود. همچنین این قطار صبح از تهران به سمت مشهد و از مشهد به سمت تهران حرکت می‌کند و عصر به مقاصد خود می‌رسند. مدت زمان سیر این قطارها حدود هشت ساعت در نظر گرفته شده که با احتساب توقف نماز، حدود هشت ساعت و ۳۰ دقیقه سیر نرمال خواهد داشت.

تفاوت با قطارهای تندروی برقی

طباطبایی در پاسخ به این سوال که آیا این ترن‌ست‌ها با قطارهای تندروی برقی تفاوت دارند؟ گفت: تامین برق قطارهای برقی از طریق سیستم‌های بالاسری انجام می‌شود. ولی ترن‌ست‌ها توسط موتور دیزلی که روی هر سالن قطار گرفته حرکت می‌کند و با سوخت گازوییل کار می‌کنند.

وی در پاسخ به اینکه چه تعداد قطار خودکششی در کشور داریم؟ گفت: حدود ۱۰۰ واگن از این قطارها در سال ۸۵ تا ۹۰ وارد کشور شدند. این قطارها در مسیرهای تهران – مشهد، تهران – یزد و تهران – میانه در سیر بودند. به دلیل مسائل پیش آمده از جمله تحریم، متوقف شدند. اما با همکاری‌های صورت گرفته این واگن‌ها اورهال شدند و پنج دستگاه مجوز سیر دریافت کرد.

مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن با بیان اینکه در مسیر تهران – مشهد مدت زمان سیر متفاوت و حدود ۱۰ تا ۱۱ ساعت است، گفت: با استفاده از این ترن‌ست‌ها سیر به حدود هشت ساعت کاهش می یابد و حدود دو تا سه ساعت در زمان، صرفه‌جویی خواهد شد.

منبع: ایسنا