شمارش معکوس تا رونمایی از محموله جدید مرسدس بنز در بازار خودروهای لوکس ایران

به تازگی محموله خودروهای آلمانی از برند مرسدس بنز، یعنی دو سری E کلاس و GL کلاس توسط شرکت واردکننده خریداری شدند و به گمرک ایران رسیدند.

به گزارش بازارپو، با توجه‌ به برداشته‌شدن محدودیت ارزی و حجم موتور، یک شرکت واردکننده به سراغ ۵ مدل جدید از بنز رفته و آن‌ها را در گمرکات جنوب کشور موجود کرده است. از مهم‌ترین مدل‌های واردشده توسط این شرکت باید به GLS۴۵۰ و E۳۰۰ اشاره کرد که در کلاس‌های بدنه کراس‌اوور و سدان حرف‌های زیادی برای گفتن دارند و می‌توانند بازار خودروهای لوکس ایران را یک‌سروگردن نسبت به گذشته ارتقا دهند.

در کنار دو مدلی که در پاراگراف قبلی به آن‌ها اشاره شد، سه مدل E۲۰۰، GLC۲۰۰ و GLE۴۵۰ نیز وارد ایران شده‌اند و قرار است در آینده‌ای نزدیک به‌صورت رسمی رونمایی و معرفی شوند.

به‌ این‌ ترتیب پس از گذشت سال‌ها مجددا پای مدل‌های لوکس بنز به بازار ایران باز شده است و باید شاهد تردد آن‌ها در شهرهای مختلف کشور باشیم.

روش عرضه ۵ مدل مرسدس بنز وارد شده یعنی GLS۴۵۰، GLE۴۵۰ GLC۲۰۰، E۲۰۰ و E۳۰۰ تا کنون مشخص نشده و معلوم نیست که واردکننده چه برنامه‌ای برای فروش آن‌ها در بازار ایران دارد.

مشخصات فنی مرسدس بنز GLS۴۵۰

موتور ۳ لیتری توربو
تعداد سیلندر ۶ سیلندر خطی
توان ۳۷۵ اسب بخار
گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر
گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک G-Tronic
محور محرک چهار چرخ محرک ۴Matic

مشخصات فنی مرسدس بنز E۳۰۰

موتور ۲ لیتری توربو
تعداد سیلندر ۴ سیلندر
توان ۲۵۸ اسب بخار
گشتاور ۳۷۰ نیوتن متر
گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک G-Tronic
محور محرک دیفرانسیل عقب (RWD)
شتاب ۶٫۲ ثانیه

مرسدس‌ بنزهای لوکس به ایران رسیدند

مشخصات فنی مرسدس بنز GLE۴۵۰

موتور ۳ لیتری توربو
تعداد سیلندر ۶ سیلندر خطی
توان ۳۶۷ اسب بخار
گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر
گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک G-Tronic
محور محرک چهار چرخ محرک ۴Matic

مرسدس‌ بنزهای لوکس به ایران رسیدند

مشخصات فنی مرسدس بنز GLC۲۰۰

موتور ۲ لیتری توربو
تعداد سیلندر ۴ سیلندر
توان ۲۰۴ اسب بخار
گشتاور ۳۷۰ نیوتن متر
گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک G-Tronic
محور محرک چهار چرخ محرک ۴Matic

مرسدس‌ بنزهای لوکس به ایران رسیدند

مشخصات فنی مرسدس بنز E۲۰۰

موتور ۲ لیتری توربو
تعداد سیلندر ۴ سیلندر
توان ۱۹۷ اسب بخار
گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر
گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک G-Tronic
محور محرک دیفرانسیل عقب (RWD)

منبع: خبر آنلاین

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا