هزینه سرویس و نگهداری لامبورگینی چقدر است؟

به گزارش اقتصاد ایران، همه ما می‌دانیم که ثروتمندان هنگام خرید یک سوپر اسپرت به فاکتورهایی همچون قدرت پیشرانه و شاسی مهندسی شده توجه می‌کنند و چیزی به عنوان هزینه‌های سرویس و نگهداری خیلی برای آن‌ها اهمیت ندارد. البته باید به این موضوع توجه کرد زیرا حتی اگر بتوان یک دستگاه مک لارن ۷۵۰S صفرکیلومتر یا هر سوپر اسپرت دیگری را به قیمت مناسبی خریداری کرد، باید بودجه کافی به منظور تأمین هزینه‌های سرویس و نگهداری آن را در نظر بگیرید. در این نوشتار به بررسی هزینه سرویس و نگهداری سوپر اسپرت‌ها خواهیم پرداخت و از لامبورگینی هوراکان به عنوان خودروی معیار استفاده خواهیم کرد.

به نقل از پدال، از زمان معرفی گالاردو در سال ۲۰۰۳، لامبورگینی تلاش کرده یک سوپر اسپرت ارزان‌تر و کاربردی را در سبد محصولات خود داشته باشد و آن را یک پله پایین‌تر از مدل‌های بزرگ‌تر همچون مورسیه لاگو و آونتادور قرار دهد. گالاردو در سال ۲۰۱۴ جای خود را به هوراکان داد، خودرویی که از استایل تقریباً مشابه آونتادور سود می‌برد و پیشرانه ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری تنفس طبیعی آن با آئودی R۸ مشترک است. هوراکان ۲۰۱۹ به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مجهز بوده و در نسخه‌های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک به ترتیب ۵۷۱ و ۶۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این مدل صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳٫۴ و ۳٫۲ ثانیه‌ای دارد. با اینکه نشستن پشت فرمان خودرویی با این مشخصات بسیار هیجان‌انگیز خواهد بود اما خرید یک سوپر اسپرت تنها آغاز راهی دشوار و چالش‌برانگیز است. هوراکان صفرکیلومتر در سال ۲۰۱۹ قیمتی فراتر از ۲۰۰ هزار دلار داشته درحالی‌که قیمت مدل چهار چرخ محرک آن به حدود ۲۴۲ هزار دلار می‌رسیده است. این محصولات لامبورگینی ارزش خود را به خوبی حفظ می‌کنند و بر اساس تحقیقات صورت گرفته می‌توان نسخه‌های کم کارکرد و تمیز هوراکان را با قیمت بین ۱۷۵ تا بیش از ۲۲۰ هزار دلار فروخت. البته همان‌طور که گفتیم قیمت خرید تنها بخش کوچکی از ماجرای مالکیت یک سوپر اسپرت است.