بررسی تفاوت دو خودرو تارا V2 با V4؛ خرید کدام مدل به صرفه است؟
ایرانخودرو تاکنون چهار تیپ رسمی از تارا را به بازار عرضه کرده است: تارا دنده ای V۱، تارا دنده ای V۱ پلاس، تارا اتوماتیک V۲ و تارا اتوماتیک V۴
به گزارش اقتصاد ایران، این روزها، تفاوت دو خودرو تارا V2 با V4 به یکی از سوالات پرتکرار کاربران شده است.
ایرانخودرو تاکنون چهار تیپ از خورو تارا را به بازار عرضه کرده. تیپ تارا V4 به «تارا سال اتوماتیک» هم معروف است. اما این روزها برای کاربران سوال شده که آیا تفاوت میان این دو تیپ ارزش ۱۰۰الی ۲۰۰ میلیون تفاوت قیمت دو نسخه را دارد؟
خودرو تارا یکی از محصولات جدید و لوکس ایرانخودرو است که بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ توسعه یافته و در سال ۱۳۹۹ برای نخستینبار به بازار معرفی شد. این خودرو در کلاس سدانهای خانوادگی جمعوجور قرار میگیرد و با موتور TU5-پلاس و گیربکسهای دستی یا اتوماتیک عرضه میشود. تارا با هدف جایگزینی برخی محصولات قدیمیتر شرکت ایرانخودرو طراحی شده و نسبت به آنها طراحی مدرنتر، امکانات رفاهی متنوعتر و ایمنی بهتری دارد. تاکنون چند تیپ مختلف از آن با نامهای V1،V1 پلاس، V2 و V4 به بازار آمده است که عمدتاً تفاوتشان در سطح تجهیزات و امکانات رفاهی است، نه در بخش فنی.
مقایسه تارا V2 با V4
تارا اتومات V4 اواخر سال ۱۴۰۱ با نام «تارا اتومات سال» رونمایی شد، اما در پاییز ۱۴۰۲ اولین سری آن با نام تارا V4 تیپ LX بدست خریدارانش رسید، در واقع نسخه ارتقایافتهای از تارا اتومات V2 است که هم ظاهرش بهبود یافته و هم به لیست امکاناتش، چندین ویژگی جدید اضافه شده.
در جدول زیر تفاوت نسخههای مختلف تارا V2 با V4 آمده.
جدول مقایسه تارا V2 و تارا V4 (تارا سال اتوماتیک)
| ویژگیها | تارا V2 (اتوماتیک پایه) | تارا V4 (اتوماتیک سال / ارتقایافته) |
|---|---|---|
| سالهای موجود | ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ | ۱۴۰۲تا ۱۴۰۴ |
| موتور و گیربکس | TU5-پلاس، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته | TU5-پلاس، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته (بدون تغییر) |
| طراحی بیرونی | چراغ عقب سادهتر، بدون آنتن کوسهای | چراغ عقب جدید، آنتن کوسهای |
| روشنایی و نورپردازی | فاقد چراغ ولکام و چراغ آفتابگیر | چراغ ولکام، چراغ آفتابگیر راننده، چراغ محفظه داشبورد |
| کابین و تجهیزات داخلی | کلید شیشهبالابر روی کنسول وسط | کلید شیشهبالابر روی رودری، موبایلباکس، جاعینکی |
| صندلی راننده | برقی ۴ حالته | برقی ۶ حالته |
| صندلیهای جلو | بدون گرمکن | مجهز به گرمکن |
| صندلی عقب | پشتی ساده | زیرآرنجی تاشو + جالیوانی |
| آینه وسط | معمولی | الکتروکرومیک |
| صندوق عقب | معمولی | برقی با سنسور پا |
| دوربین عقب | ساده | با خطوط داینامیک متحرک |
| سیستم صوتی | استاندارد | ارتقا یافته با دو توییتر جدید |
| سطح امکانات کلی | متوسط (تیپ پایه اتومات) | کاملتر و لوکستر |
جدول مقایسه قیمت تارا V2 با V4
برای خریداران خودرو، قیمت یکی از مهمترین فاکتورهاست. در جدول زیر، قیمت تقریبی کارخانهای و بازار تارا V2 و تارا V4 (تارا سال اتوماتیک) آورده شده است تا بتوانید تفاوت هزینه بین نسخه پایه و نسخه ارتقایافته را بهصورت سریع مشاهده کنید.
| تیپ | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار/نمایشگاهی (تومان) |
|---|---|---|
| تارا V2 (اتوماتیک پایه) | ~ ۷۶۱,۸۹۰,۰۰۰ | ۱ میلیارد الی ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون |
| تارا V4 (اتوماتیک سال / ارتقایافته) | ~ ۱,۱۰۳,۷۷۳,۰۰۰ | ۱ میلیارد و ۲۰۰ الی ا میلیارد و ۳۰۰ میلیون |
همانطور که در دو جدول بالا مشاهده کردید، تفاوت های تارا V2 با تارا V4 معروف به تارا سال اتوماتیک، فقط در امکانات رفاهی و ظاهر خودرو قابل مشاهده است.
در هر دو نسخه تارا V2 و V4 مشخصات فنی، سیستمهای هشدار، فرمان، سیستم ترمز، تعداد ایربگها و ایمنی کابین عیناً یکسان هستند و هر دو نسخه سانروف دارند.
تغییرات اصلی در امکانات رفاهی کابین است: در نسخه جدید صندلی راننده به جای ۴ حالته برقی و ۲ حالته دستی، ۶ حالته برقی است. صندلی سرنشین جلو به جای ۲ حالته برقی و ۲ حالته دستی، ۶ حالته برقی است.
در نسخه جدید، صندلی جلو مجهز به گرمکن، صندوق برقی با جک و صندوق پران هوشمند شده و همچنین برخلاف نسخه V2، به نسخه جدید زیرآرنجی جلو و عقب هم اضافه کردهاند.
تفاوت در آینهها هم در این خلاصه میشود که تارا V4 برخلاف نسخه قبلی دارای آینه عقب الکتروکرومیک است. همچنین به این نسخه یک آنتن کوسهای هم اضافه شده.
با این حال، برای این ریزهکاریهای ظاهری، کاربران باید ما به التفاوت ۱۰۰ الی ۲۰۰ میلیون تومانی پرداخت کنند.
منبع: فرارو
